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五百一十三章特效短片
    得到約翰的批復后,洛杉磯市長又馬不停蹄的趕去了舊金山,向民眾征稅,想從老百姓口袋里掏錢,這不是件容易的事,誰都不喜歡別人從自己口袋里拿走錢。

    所以為了順利讓民眾答應,洛杉磯市長決定與時俱進一下,采用一種全新的方式,利用現在發達的電腦特效,將洛杉磯市地下公路,和經過規劃后的城市模樣用特效制作出來,直觀的展現給民眾看,這樣更有說服力。

    而盧卡斯得知洛杉磯市長來的目的后,二話不說就答應幫忙制作二支幾分鐘的短片,一支宣傳城市,一支宣傳增稅,重要的是還免費,這可把洛杉磯市長高興壞了,本來他打算拿出200萬美元,沒想到居然免費,這波幸福來得好突然!

    對于一個把幾十億美元都捐掉的人來說,二支短片不算什么,與每次去洛杉磯都被堵在路上比起來算個屁!只要洛杉磯政府答應修路,別說二支短片,十支短片盧卡斯眼睛都不眨一下,加州這邊別的沒有,想要搞支短片太簡單。

    盧卡斯答應制作短片后,洛杉磯市長調了十幾個相關負責人協助工業光魔,電影場景可以天馬行空,但政府發布的修建視頻必須要真實,完全按照設計的方案和修建好后的效果來制作,不能搞出一些玄幻的東西,這不是拍電影。

    二支短片,工業光魔可以制作其中宣傳城市的特效短片,另外一支宣傳增稅的廣告盧卡斯想制作成動畫片,卡通人物比較有親和力,更容易讓民眾接受,所以他又把自己的好友斯皮爾伯格叫上,讓夢工廠幫忙制作這支動畫短片。

    一個月后兩支各五分鐘的短片新鮮出爐,為了最大化的將短片內容傳達給民眾,洛杉磯市不僅在當地電視臺、電影院投放短片,NBC、ABC這些大臺也投放。

    “擁堵、噪音、空氣污染……,這樣的洛杉磯你還能忍受多久?讓我們一起合力建設新洛杉磯!

    未來,政府將投入3012億美元,在地底修建16條主道,29條支道,13條地鐵,重新構造城市新交通網絡,徹底告別擁堵、噪音……。”

    用特效制作出來的短片很震撼,45條公路,13條地鐵,像蜘蛛網一樣布滿整個洛杉磯地底,看起來既科幻又先進!就像出現在科幻電影中的城市。

    而隨著短片的播放,千家萬戶的洛杉磯市民也都知道了政府要修路,就連遠在紐約的約翰也都看見了。

    洛杉磯市長搞的這一手,約翰完全沒有預料到,不過效果還不錯,短片看起來很唬人。

    16條主道統一采用雙向12車道,29條支道統一采用雙向8車道,中間2車道是應急搶救車道。每隔2公里的地方設一個應急出口,方便地震或緊急情況下快速離開隧道。中心地區,旅游熱點的地方還設有停車場,隧道中的汽車尾氣會進行統一過濾凈化在排放到外面,而且為了減少司機壓抑,隧道內采用接近陽光的燈源,種上各種植物。

    所有地下公路修建完成后,地面車輛將減少60%,中心城區一二環內除了消防、急救等特殊車輛將禁止車輛通行,屆時路面高架橋將全部拆除,種上櫻樹和銀杏,改成林蔭大道。

    7條高速地鐵將從市區、機場、車站聯通周邊各區,三條高速鐵路將聯通洛杉磯周邊衛星城市和周邊各州重要城市,同時也會開設一條直達紐約的高速鐵路,屆時從洛杉磯市區到各區乘坐高速地鐵,只需要十五分鐘就能達到,去往周邊衛星城市乘坐高速列車只需要三十分鐘,去紐約也只需要4小時,大大縮短了乘車時間。

    短片播放后,洛杉磯地區全民歡呼,一片叫好。

    在洛杉磯都快堵成狗了,每天上下班沒被堵在路上一二個小時,你都不好意說堵車。現在政府終于修路,擁堵的日子總算到頭,而且整個地區都會增加綠化面積,特別是一二環的林蔭大道,十分受民眾喜歡。

    所以當第二只宣傳增稅的短片播出后,眾人一致同意增稅,每個擁有車的人每天繳納2美元,一年也才730美元,這點錢只要能解決交通問題,讓居住環境變漂亮,不算事。每天上下班堵在路上一二個小時,真是受夠了!

    事實上就是洛杉磯政府不拍這支短片,洛杉磯居民明年也會主動要求提高燃油稅,讓政府修路。

    一個地方的民眾已經到了向政府主動申請加稅修路地步,可見這里交通已經堵成什么樣!

    當然,這二支短片在洛杉磯引發一片叫好之時,全美也在熱議洛杉磯的交通和城市綠化,語言里滿滿都是羨慕嫉妒,特別是作為美國第一大都市的紐約民眾看了短片后就坐不住了。

    洛杉磯作為整個美國整個發達國家最堵的城市,紐約的擁堵也好不到哪里去,現在洛杉磯這個千年老二都修路了,紐約這個老大也必須也要修路,解決擁堵問題。

    所以短片播出的第二天,紐約民眾就扛著小牌牌把紐約市政廳包圍了,他們也愿意像洛杉磯一樣增稅,要求政府修路,解決交通、噪音問題。

    紐約市長一看數萬民眾把市政廳包圍,這還了得,趕緊出面解釋。

    最后承諾紐約不僅會像洛杉磯那樣修建地下公路,還會翻新地鐵,增加高速列車,增加綠化,投資金額更是比洛杉磯多800多億美元,只是現在還在規劃中,一個月后就能看見效果短片!

    紐約民眾一聽紐約也要修路,重點是投資比洛杉磯還多,一個個終于滿意的背著小牌牌回家。

    紐約的民眾雖然滿意了,但其他城市的民眾卻不滿意,紛紛要求政府“”解決交通問題,最后聯邦政府出來解釋,將會投入幾萬億美元扶持各地基建,扶持的金額按照城市規模、GDP、稅收、人口進行投入,城市越大經濟越好人口越多的就多補助一些,城市小的就少補助一些。

    這個政策一出臺全美民眾十分滿意,就連克林頓的民意支持率都提高了不少。

    重生之豪門導演
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